Centre Auto Feu Vert Clermont-Ferrrand in Clermont-Ferrand

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FrankreichCentre Auto Feu Vert Clermont-Ferrrand

 

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Parking Géant ZI du Brézet Angle boulevard St Jean- Rue J.Verrne, 63100 Clermont-Ferrand, Francia
kontakte telefon: +33 4 73 14 40 48
webseite: www.feuvert.fr
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Latitude: 45.7820843, Longitude: 3.121979

kommentare 5

  • FenomeGoal

    FenomeGoal

    ::

    Avis redigé depuis leurs locaux, puisque visiblement j’ai le temps. Surement n’ai je pas de travail comme les clients derrière moi. Je suis venu pour un simple problème de jicleur de lave vitre. Les ayant eu au téléphone dans le quart d’heure avant mon arrivée, ils m’ont dit de passer pour pouvoir regarder le problème. Sur ce je m’execute et arrive donc dans les 10min. Cela fait donc 20 minutes que je suis devant leur guichet « expert » (lol) où de nombreux employés passent sans regarder la clientèle qui attend. Une pseudo vendeuse (emilie) est passé et lorsque je l’ai interpellée, elle m’a repondu d’un air nonchalant, limite avachie sur son comptoir, que ce n’etait pas a elle de s’occuper de moi, qu’elle n’avait pas le temps, avant d’aller retrouver ses trois collègues à la caisse a l’entree Du magasin. (Se tourner les pouces doit etre leur activité principale). Nous sommes donc 8 clients, a attendre que l’on daigne s’interesser a notre problème. Les magasins Norauto ont encore de beaux jour devant eux.

  • Tiphaine Bihoreau

    Tiphaine Bihoreau

    ::

    A éviter absolument. Veulent vous faire de nombreux remplacements sans raison. Ne consultent même pas le carnet d'entretien du véhicule. Je n'y retournerais pas.

  • fr

    Fab Deroussent

    ::

    Avis éviter absolument. J'ai fait rééquilibrer mes roues avant à cause de vibrations dans le volant. Resultats:ils m'ont abîmé une jante et le problème persistait parcequ'ils n'ont même pas vus que le pneu était déformé. Bref, je ne recommande pas. Ce n'est pas un garage.

  • Kevin macé

    Kevin macé

    ::

    Bonjour FeuVert Clermont!! Vous avez établi un devis n°538510 le 12/03/18 en préconisant le remplacement des disques, plaquettes et flexibles de freins. Après vérification de ce diagnostique par d'autre pros du secteur il apparaît que les disques ne sont pas assez usés pour être remplacés, les plaquettes sont neuves et les flexibles ne sont pas craquelés. Comment justifiez vous un devis qui n'est pas à faire pour un montant de 256,47€ ? Vous vendez de la prestation pour vendre de la prestation ou vous êtes aussi capable de faire de l'entretien ?

  • fr

    Benjamin

    ::

    Afin de faire un maximum de bénéfice cette chaîne recrute des jeunes inexpérimentés. Malgré les avis négatifs j'ai souhaité me faire ma propre opinion : J'ai voulu faire installer des capteurs de pression et les faire programmer sur mes nouvelles jantes (le tout a été acheté chez eux soit plus de 700€, on m'a quand même facturé 35€ de main d'œuvre en plus pour 10 minutes d'intervention montre en main). En repartant du garage j'ai eu un voyant orange qui est apparu sur le tableau de bord de ma voiture me signalant que les capteurs étaient "à contrôler". Je suis donc passé par mon garage Renault qui m'a dit qu'un des capteurs était défectueux. J'ai donc dû reprendre rendez vous chez feu fert, je leur avais pourtant bien signalé le problème au téléphone, sauf que arrivé sur place on me dit qu'il faut les références des anciens capteurs (sur les anciennes roues) qu'ils avaient notées sur une feuille de papier déposée au fond du carton des jantes neuves sans même m'informer de l'utilité de cette feuille. J'ai dû au final faire un allez retour pour aller chercher les anciennes jantes avec les anciens capteurs (la feuille ayant fini à la poubelle avec le carton puisque je n'avais pas été informé de son utilité). Au final après contrôle un capteur était effectivement défectueux (ce que Renault m'avait déjà expliqué). Quand j'ai demandé pourquoi ça n'avait pas été constaté lors de l'installation des capteurs durant ma première visite on m'a répond que ca avait probablement dû tomber en panne entre temps (j'ai du mal à croire qu'en une semaine un capteur neuf puisse tomber en panne ). Je pense plutot que la programmation initiale à été bâclée et mal contrôlée. Dans l'atelier plein de jeunes passent de voitures en voitures qu'ils enchaînent sans même prendre le temps d'en finir une complétement comment voulez vous que le travail soit efficace s'ils ne peuvent se concentrer sur un seul véhicule en même temps. Ma roue a donc été démontée pour remplacer le capteur par un neuf. Aucun geste commercial pour le dérangement, les allé retour et le temps perdu. Le comble est que, par manque de confiance je suis allé faire contrôler - par un autre garage - l'équilibrage de la roue sur laquelle le capteur avait été remplacé : ce dernier n'était pas bon. Je vous encourage vivement de choisir une autre enseigne, quitte à payer un peu plus cher vous en aurez au moins pour votre argent.

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